Hoeveel afstand moet je houden?
Volgafstand

De volgafstand is de veilige ruimte die je laat tussen jouw auto en je voorligger, zodat je genoeg tijd hebt om te reageren als die plots remt.
Bij droog weer kan je die afstand ruw schatten door je snelheid te delen door twee. Rij je bijvoorbeeld 50 km/u, dan hou je ongeveer 25 meter afstand. Hoe sneller je rijdt, hoe groter die afstand moet zijn.
Je kan het makkelijk controleren met de twee-secondenregel: kies een vast punt, zoals een verlichtingspaal. Zodra je voorligger dat punt voorbijrijdt, begin je te tellen. Ben jij er sneller, dan rijd je te dicht.
Reactieafstand

De reactieafstand is de afstand die je aflegt tussen het moment dat je een gevaar opmerkt en het ogenblik waarop je begint te remmen.
De tijd die daarvoor nodig is, noemen we de reactietijd. Voor een alert persoon bedraagt die gemiddeld één seconde.
Op één seconde leg je ongeveer af:
- 14 meter bij 50 km/u
- 20 meter bij 70 km/u
- 34 meter bij 120 km/u
Dat gebeurt dus nog voor je effectief begint te remmen. Hoe hoger je snelheid, hoe langer je reactieafstand wordt.
Remafstand

De remafstand is de afstand die je aflegt vanaf het moment dat je begint te remmen tot je volledig stil staat.
Hoe hoger je snelheid, hoe langer de remafstand. Ze hangt bovendien af van verschillende factoren:
- het wegdek: op een droog wegdek is de remafstand veel korter dan op een nat of besneeuwd wegdek
- de staat van je remmen en banden
- of je auto ABS heeft
Stopafstand

Tel je de reactieafstand op bij de remafstand, dan krijg je de stopafstand. Dit is de afstand die je aflegt vanaf het moment dat je een gevaar opmerkt tot je volledig stilstaat.
De stopafstand is moeilijk exact te berekenen, maar bij de meest voorkomende snelheden bedraagt ze ongeveer:
| Snelheid | Stopafstand op een droog wegdek |
|---|---|
| 30 km/u | ± 15 m |
| 50 km/u | ± 30 m |
| 70 km/u | ± 45 m |
| 90 km/u | ± 70 m |
| 120 km/u | ± 110 m |
Klaar om te oefenen?
Je hebt dit onderdeel afgerond. Test je kennis met 23 oefenvragen.
Oefenvragen starten- VorigeWaar rijden
- VolgendeKruisen en afslaan